7月(yue)8日至9日，2019年北京國(guo)際大都(dou)市清潔(jie)空氣行動論壇(tan)召開(kai)，中外專家(jia)齊聚(ju)，為北京市精準(zhun)施策、有(you)效開(kai)展大氣污(wu)染防治和(he)應對(dui)氣候(hou)變化工作提(ti)供國(guo)際經驗和(he)建議。那么論壇(tan)上中國(guo)專家(jia)說了(le)啥？

賀克斌

中國(guo)工程院(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)士、清華大學(xue)環境學(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)長(chang)

北京20年大氣污染治理成(cheng)效、經驗與挑(tiao)戰

近年(nian)(nian)(nian)來北京社會經濟(ji)發展迅速，機(ji)動(dong)車保(bao)有(you)量和(he)能源消(xiao)耗(hao)量激(ji)增(zeng)，但1998-2017的(de)20年(nian)(nian)(nian)間，SO2、NO2和(he)PM10年(nian)(nian)(nian)均濃(nong)度分(fen)別下降了93%、38%和(he)55%；2013-2017年(nian)(nian)(nian)間的(de)降幅(fu)尤(you)為顯(xian)著。這得(de)益于北京逐漸建(jian)立了一套完善的(de)空氣(qi)質(zhi)量管理體系——在(zai)科(ke)學的(de)規(gui)(gui)劃(hua)下，建(jian)立健全環境(jing)領(ling)域相關法律(lv)法規(gui)(gui)，持續加大(da)經濟(ji)投入，提升空氣(qi)質(zhi)量監測能力和(he)依托減(jian)排(pai)技術支(zhi)撐，積極動(dong)員公眾參與大(da)氣(qi)污染治理。同(tong)時(shi)，持之以恒(heng)的(de)推動(dong)能源結構調整和(he)“車-油-路”一體化(hua)機(ji)動(dong)車排(pai)放控制體系建(jian)設與京津冀區域協同(tong)控制也起到重要(yao)作用。

未來，北京(jing)將繼續(xu)打(da)好藍天保(bao)衛戰，堅持PM2.5和O3治理并重(zhong)，強化揮發性有機(ji)物(wu)治理；調(diao)整能源結構和提升能源利用效率(lv)并重(zhong)，構建低碳能源體系；加強對生活面源污染(ran)的科(ke)學管控；并將城市環境目標(biao)融入2030可(ke)持續(xu)發展(zhan)目標(biao)。

李翔

北京市生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)局大氣環(huan)境(jing)處(chu)處(chu)長

北京市藍天保衛戰進展及下一(yi)步措施

在經濟社會快速發(fa)展的(de)同時，北京市空(kong)氣質量(liang)(liang)連續20年改善(shan)。聯合(he)國環境署代理執行主任(ren)喬(qiao)伊斯?姆蘇亞充分肯定了(le)北京空(kong)氣質量(liang)(liang)改善(shan)的(de)顯著成(cheng)果，并指出，世界上還沒(mei)有其他任(ren)何一個(ge)城市或(huo)地(di)區做到了(le)這(zhe)一點；這(zhe)不是(shi)偶然(ran)發(fa)生的(de)，這(zhe)是(shi)投(tou)入了(le)大量(liang)(liang)的(de)時間、資源和政治意愿的(de)結果。

北(bei)京市建立健全了行之有效的空氣(qi)質量(liang)管理(li)體系，制定了清潔空氣(qi)行動計劃(hua)，通過減煤(mei)、治企、降塵、控車等(deng)措施(shi)大(da)大(da)改善了大(da)氣(qi)環(huan)境。然(ran)而北(bei)京的環(huan)境治理(li)依(yi)然(ran)面(mian)臨(lin)著挑戰，北(bei)京的PM2.5、NOx、O3還達不到國際標準(zhun)，冬季的大(da)氣(qi)污染(ran)依(yi)然(ran)嚴峻。

未(wei)來北(bei)京(jing)將結(jie)合首(shou)(shou)都功(gong)(gong)能定位，緊抓疏解非首(shou)(shou)都功(gong)(gong)能、京(jing)津(jin)冀協(xie)同發展，冬(dong)奧(ao)會和(he)冬(dong)殘奧(ao)會籌辦(ban)等歷史機(ji)遇，聚焦氮(dan)氧化物、揮發性有機(ji)物減排，以機(ji)動車(che)、揚塵和(he)生產生活源為(wei)重點，制定實施打(da)贏藍天保衛戰2018-2020年行動計(ji)劃，推進大氣環境質量(liang)持續改善。

艾毅

北京市生態(tai)環境局機動車排(pai)放(fang)管理處(chu)(chu)副處(chu)(chu)長

北京市機動車排放污染防治情況

2018年北京(jing)市“藍(lan)天”數(shu)量越來越多，重污(wu)染(ran)天數(shu)進一步(bu)減少(shao)。最新(xin)源解析顯示，北京(jing)本(ben)地排放貢獻中移動(dong)污(wu)染(ran)源占(zhan)比最大，達45%；移動(dong)源中，柴(chai)油車(che)和非道路移動(dong)機械占(zhan)比達64%。

減少機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)污染采(cai)取了一系列措施：提高(gao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)標(biao)準，2019年(nian)(nian)(nian)7月(yue)1日(ri)起(qi)，公交(jiao)、環(huan)衛兩個行業重型柴(chai)(chai)油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)須滿足國六b階(jie)段(duan)(duan)要(yao)求，自(zi)2020年(nian)(nian)(nian)1月(yue)1日(ri)起(qi)，其(qi)余(yu)(yu)行業重型柴(chai)(chai)油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)輕型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)須滿足國六b階(jie)段(duan)(duan)要(yao)求；提升油(you)(you)品治理，2012年(nian)(nian)(nian)實(shi)施京五油(you)(you)品標(biao)準，2017年(nian)(nian)(nian)實(shi)施京六油(you)(you)品標(biao)準；加快淘汰(tai)老(lao)舊(jiu)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，自(zi)2009年(nian)(nian)(nian)起(qi)，共(gong)淘汰(tai)約300萬(wan)輛(liang)老(lao)舊(jiu)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)；擴大(da)低排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)區(qu)范圍，提高(gao)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)標(biao)準，自(zi)2017年(nian)(nian)(nian)起(qi)，國三以(yi)下(xia)汽(qi)油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)禁(jin)止進入五環(huan)，國四以(yi)下(xia)外埠柴(chai)(chai)油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)禁(jin)止進入六環(huan)；強(qiang)化在(zai)(zai)用柴(chai)(chai)油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)監管，重型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)遠程(cheng)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)在(zai)(zai)線監控，2019年(nian)(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)(nian)，查處超標(biao)重型柴(chai)(chai)油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)約11萬(wan)輛(liang)次，目(mu)前已對1萬(wan)余(yu)(yu)輛(liang)重型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)實(shi)施在(zai)(zai)線監控；加強(qiang)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)定(ding)期檢測；建立非道路(lu)(lu)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)低排(pai)(pai)區(qu)，自(zi)2017年(nian)(nian)(nian)12月(yue)1日(ri)起(qi)，北(bei)京市(shi)五環(huan)路(lu)(lu)以(yi)內、經濟技術開(kai)發(fa)區(qu)，以(yi)及通州區(qu)部(bu)分區(qu)域禁(jin)止使用挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)、裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)、挖(wa)掘(jue)裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)、叉車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)等四類高(gao)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)非道路(lu)(lu)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)；大(da)力發(fa)展電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，累計推廣(guang)電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)27萬(wan)輛(liang)，約占全(quan)國的10%，共(gong)建成充電樁16萬(wan)個。

下一步(bu)我們將(jiang)繼續(xu)調整運輸結構，提高鐵路運輸比例；積極(ji)推動電動車(che)，預計到2020年，北京(jing)將(jiang)擁有40萬(wan)輛電動車(che)；加(jia)快淘汰(tai)老舊(jiu)柴油(you)貨(huo)(huo)車(che)，自2019年11月起，所有國三柴油(you)貨(huo)(huo)車(che)將(jiang)禁止在北京(jing)市域內使用；進(jin)一步(bu)加(jia)強非(fei)道路移動機(ji)械監(jian)管。

明登歷

北京市生態環境局科技與國際合作(zuo)處（應對(dui)氣(qi)候變化(hua)處）處長

北京市應對氣候(hou)變(bian)化(hua)行動及(ji)成效

北京市應對氣候(hou)變(bian)化(hua)工作，初始于“十一五(wu)”后期(qi)，“十二五(wu)”時(shi)期(qi)以戰(zhan)略研究、創新試點為主的開創階段(duan)，“十三五(wu)”時(shi)期(qi)進(jin)入全面(mian)推進(jin)的階段(duan)。率先實(shi)行了碳排放總量和強度“雙(shuang)控(kong)”機(ji)制，統籌(chou)推進(jin)市場建設、標準(zhun)制訂、技(ji)術(shu)推廣、工程實(shi)施、宣(xuan)傳等各項工作。

建(jian)立綠色低碳(tan)發展目(mu)標(biao)責(ze)(ze)任(ren)體系。將二(er)氧化碳(tan)排放強(qiang)度(du)下降率作為生態環境類約束性指標(biao)納入“十(shi)(shi)三(san)五” 規劃, 在專項規劃中(zhong)明確“十(shi)(shi)三(san)五”應對氣候變(bian)化的總體思路、主要目(mu)標(biao)和(he)重點任(ren)務，將碳(tan)強(qiang)度(du)和(he)總量(liang)目(mu)標(biao)分解到各區，按年(nian)度(du)進(jin)行考核。通過碳(tan)排放交易系統設定重點排放單位控(kong)排目(mu)標(biao)并逐(zhu)年(nian)收緊，壓(ya)實重點排放單位減排責(ze)(ze)任(ren)。

規(gui)(gui)范有(you)序開展碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)權交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)試點(dian)。建(jian)立碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)總量(liang)控(kong)制(zhi)下的(de)(de)碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)權交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)市(shi)場(chang)(chang)(chang)機(ji)制(zhi)，形成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了(le)“1+1+N”的(de)(de)政策(ce)法(fa)規(gui)(gui)體系，以(yi)科學的(de)(de)配(pei)額(e)(e)分配(pei)機(ji)制(zhi)、嚴謹的(de)(de)第三(san)方核查制(zhi)度(du)、靈活的(de)(de)抵消機(ji)制(zhi)、規(gui)(gui)范公開的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)(chang)操作(zuo)和(he)嚴格的(de)(de)執法(fa)確保(bao)了(le)市(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)(gui)范運行。自2013年(nian)(nian)開市(shi)以(yi)來(lai)至2019年(nian)(nian)6月，碳(tan)市(shi)場(chang)(chang)(chang)累計成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)配(pei)額(e)(e)3100余萬噸(dun)，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)額(e)(e)超過(guo)11億元；成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)林業(ye)(ye)(ye)碳(tan)匯17.6萬噸(dun)，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)額(e)(e)492萬元；CCER成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)量(liang)2300余萬噸(dun)，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)額(e)(e)超過(guo)1.5億元。通(tong)過(guo)碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)權交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)市(shi)場(chang)(chang)(chang)機(ji)制(zhi)，使重(zhong)點(dian)排(pai)放(fang)(fang)單位(wei)(wei)提高了(le)節(jie)能(neng)減碳(tan)意識，增強了(le)工(gong)作(zuo)主動性，拓寬(kuan)了(le)企(qi)業(ye)(ye)(ye)履行節(jie)能(neng)減碳(tan)責任的(de)(de)途徑。2018年(nian)(nian)，北京(jing)碳(tan)市(shi)場(chang)(chang)(chang)共有(you)903家(jia)重(zhong)點(dian)排(pai)放(fang)(fang)單位(wei)(wei)，覆(fu)蓋電(dian)力、熱力、水(shui)泥、石(shi)化、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運輸(shu)、其它(ta)工(gong)業(ye)(ye)(ye)、服務業(ye)(ye)(ye)等7個行業(ye)(ye)(ye)類別(bie)。納(na)入碳(tan)市(shi)場(chang)(chang)(chang)排(pai)放(fang)(fang)單位(wei)(wei)每年(nian)(nian)總排(pai)放(fang)(fang)量(liang)在6000萬噸(dun)左右，占(zhan)全(quan)市(shi)總排(pai)放(fang)(fang)量(liang)的(de)(de)40%以(yi)上。

構建(jian)(jian)低消(xiao)耗(hao)低排放的產(chan)業體系。制定(ding)發布《北京市新增產(chan)業的禁止和限制目錄》，禁止建(jian)(jian)設(she)高(gao)(gao)(gao)耗(hao)能、高(gao)(gao)(gao)排放等項目。累計淘汰退(tui)出上千(qian)家(jia)三高(gao)(gao)(gao)企業。三產(chan)占GDP比重提升到81%，綠色(se)低碳(tan)的經濟(ji)發展格局漸趨形成。

打造清潔(jie)低碳的能(neng)源結構(gou)。構(gou)建以(yi)電力、天然(ran)氣(qi)等(deng)清潔(jie)能(neng)源替(ti)代燃煤(mei)的能(neng)源結構(gou)體系，大幅(fu)減(jian)少煤(mei)炭用(yong)量(liang)。全市(shi)煤(mei)炭消費總量(liang)削(xue)減(jian)至400萬噸以(yi)內(nei)，天然(ran)氣(qi)等(deng)優質(zhi)能(neng)源占比超(chao)過90%，新能(neng)源和可再生能(neng)源占比接(jie)近8%。

推(tui)進重(zhong)點領域綠(lv)色低(di)碳發(fa)展。加強建筑(zhu)低(di)碳化管理，累計完成既有建筑(zhu)節能(neng)綜合改造6千多(duo)萬平方米，全(quan)市城鎮綠(lv)色建筑(zhu)占新建建筑(zhu)比重(zhong)達到(dao)63.3%；大力發(fa)展低(di)碳交通，中心城綠(lv)色出行(xing)比例達到(dao)73%。新能(neng)源車輛(liang)達到(dao)23.4萬輛(liang)；推(tui)廣(guang)綠(lv)色低(di)碳技術產(chan)(chan)品，二級及(ji)以(yi)上能(neng)效(xiao)產(chan)(chan)品市場占有率達到(dao)85%以(yi)上；強化提升碳匯能(neng)力，全(quan)市森林覆蓋率達到(dao)43.5%。森林資源碳儲量比2010年增加200萬噸以(yi)上。

宣傳(chuan)(chuan)、國際交流(liu)和(he)能(neng)力(li)(li)建設。開(kai)展(zhan)(zhan)低碳日、低碳環(huan)保大賽等系(xi)列主題(ti)宣傳(chuan)(chuan)活動(dong)；與國際大都市開(kai)展(zhan)(zhan)應對(dui)氣候變化領域交流(liu)合作；積極開(kai)展(zhan)(zhan)針對(dui)管理部(bu)門(men)和(he)企業的能(neng)力(li)(li)建設和(he)培訓活動(dong)，提升政府和(he)排(pai)(pai)放(fang)單位開(kai)展(zhan)(zhan)溫(wen)室氣體排(pai)(pai)放(fang)控制(zhi)的能(neng)力(li)(li)，積極對(dui)外分享北京實踐及成效。

實(shi)現了碳排(pai)放(fang)總量強度持續降低(di)。2011-2018年，萬元地區生產(chan)總值二氧化碳排(pai)放(fang)累計下降40%，連續六年在國(guo)家控制溫(wen)室氣體排(pai)放(fang)目標考核中獲得“優秀”等級，應對氣候變化工作全國(guo)領先。2018年碳排(pai)放(fang)強度為(wei)0.5噸(dun)/萬元GDP，為(wei)全國(guo)水平的一半。

北京市將聚焦能源、產業(ye)、建筑(zhu)、交通等重點領域(yu)，協同推進打好藍天保衛戰和應對(dui)氣候變化，實現“十三五”規劃(hua)目(mu)標。

李云婷

北京市環境(jing)監測(ce)中(zhong)心大(da)氣室(shi)主任(ren)

北(bei)京市大氣污染(ran)傳輸(shu)特(te)征(zheng)及(ji)評(ping)估

北(bei)京地(di)處(chu)華(hua)北(bei)平(ping)原西(xi)北(bei)端(duan)，三面環山，“簸箕狀”地(di)形，易形成地(di)形低壓輻合中心，在(zai)西(xi)南(nan)或東(dong)南(nan)主導風向(xiang)下，污染物易進不易出。總體來看，太行(xing)山山前一帶(dai)城市帶(dai)在(zai)整(zheng)個區(qu)(qu)域(yu)(yu)內濃度水(shui)平(ping)較高，秋冬季華(hua)北(bei)平(ping)原地(di)區(qu)(qu)經常(chang)出現大范圍區(qu)(qu)域(yu)(yu)性污染過程。

北(bei)京(jing)市(shi)(shi)區(qu)域(yu)基于(yu)地(di)面(mian)固定觀測、走航觀測和(he)(he)衛(wei)星遙感觀測建立(li)了全(quan)方(fang)位立(li)體(ti)的(de)(de)區(qu)域(yu)污染(ran)傳輸監(jian)測體(ti)系。從北(bei)京(jing)市(shi)(shi)當前本地(di)大(da)氣PM2.5來源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)特征看，本地(di)PM2.5來源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)占(zhan)(zhan)三(san)分之(zhi)二，其(qi)中移動源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、揚(yang)塵源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、工業源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、生活面(mian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)和(he)(he)燃煤源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)分別占(zhan)(zhan)45%、16%、12%和(he)(he)12%和(he)(he)3%，農業及自然源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)等(deng)其(qi)他約(yue)占(zhan)(zhan)PM2.5的(de)(de)12%。結(jie)果表明(ming)，現階段燃煤源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)已經(jing)基本退出了本市(shi)(shi)大(da)氣PM2.5主要(yao)貢獻源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)行列(lie)。區(qu)域(yu)污染(ran)傳輸占(zhan)(zhan)三(san)分之(zhi)一(yi)，2017年PM2.5年均濃度58微克/立(li)方(fang)米中區(qu)域(yu)傳輸貢獻約(yue)20微克/立(li)方(fang)米。結(jie)果表明(ming)，北(bei)京(jing)市(shi)(shi)大(da)氣PM2.5的(de)(de)削減依賴于(yu)本地(di)和(he)(he)區(qu)域(yu)的(de)(de)共(gong)同(tong)努力。而且(qie)污染(ran)級別增大(da)，區(qu)域(yu)傳輸貢獻率上升，區(qu)域(yu)存(cun)在相互(hu)影響(xiang)，南部(bu)、東部(bu)更顯著。

同時，數值模(mo)(mo)式評估(gu)中(zhong)(zhong)依然存在(zai)一些(xie)問題和難(nan)點，比(bi)如氣象預(yu)測(ce)模(mo)(mo)式帶(dai)來的誤差較大(da)，采用再分(fen)(fen)析氣象模(mo)(mo)式資料并經觀測(ce)數據(ju)訂正后結果更為可(ke)靠；對(dui)PM2.5中(zhong)(zhong)組(zu)分(fen)(fen)的模(mo)(mo)擬效果相對(dui)較差，對(dui)一次組(zu)分(fen)(fen)和二次組(zu)分(fen)(fen)的貢獻量暫(zan)時未獲得更好的結果；對(dui)于(yu)傳輸途徑，如何區分(fen)(fen)近地(di)面(mian)傳輸和中(zhong)(zhong)低空傳輸，對(dui)于(yu)模(mo)(mo)式分(fen)(fen)辨率(lv)和垂直方向的表現還需要(yao)評估(gu)和調優。

石(shi)愛(ai)軍(jun)

北(bei)京市(shi)環境保護科學研(yan)究院副院長(chang)

北京市揚塵防治經驗與策略

北(bei)京市揚塵源對本地PM2.5的貢獻由2013年的14.3%上升為(wei)2017年的16%，建筑施(shi)工和(he)道路揚塵并重。

針對(dui)建(jian)筑工(gong)(gong)地(di)(di)(di)揚塵(chen)(chen)污染防治，北京在全市建(jian)筑工(gong)(gong)地(di)(di)(di)動態安裝揚塵(chen)(chen)在線監控設(she)備；制定配套(tao)的施(shi)(shi)工(gong)(gong)揚塵(chen)(chen)排放標準，實現工(gong)(gong)地(di)(di)(di)圍(wei)擋、物料堆放覆(fu)蓋、工(gong)(gong)地(di)(di)(di)濕法作業、路面硬(ying)化、出入車(che)輛清洗(xi)、渣土(tu)車(che)輛密閉運輸(shu)"六個百分之(zhi)百"環境規范管理要求。規范企業建(jian)立揚塵(chen)(chen)污染防治措(cuo)施(shi)(shi)臺賬，施(shi)(shi)工(gong)(gong)單(dan)位應在施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場至(zhi)少設(she)1名(ming)環保(bao)監督員，占地(di)(di)(di)面積大于2萬平方米的施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場至(zhi)少設(she)2名(ming)環保(bao)監督員。

針(zhen)對道路(lu)(lu)揚(yang)塵污染防治，北(bei)京實施了優化健全道路(lu)(lu)揚(yang)塵監測(ce)評估方法，應用監測(ce)新(xin)科技(ji)，建立覆蓋主(zhu)要路(lu)(lu)網的道路(lu)(lu)揚(yang)塵污染掃-測(ce)-考(kao)管理機(ji)制等(deng)措施。

道(dao)(dao)(dao)路(lu)揚塵(chen)(chen)(chen)綜合防治(zhi)建議：強化建筑(zhu)施工揚塵(chen)(chen)(chen)管(guan)控，減(jian)少進入(ru)道(dao)(dao)(dao)路(lu)的(de)揚塵(chen)(chen)(chen)來(lai)源(yuan)；完(wan)善道(dao)(dao)(dao)路(lu)的(de)自排塵(chen)(chen)(chen)設計，減(jian)少雨(yu)水(shui)夾帶(dai)、路(lu)旁(pang)綠化等揚塵(chen)(chen)(chen)來(lai)源(yuan)；采取(qu)道(dao)(dao)(dao)路(lu)沖洗、吸塵(chen)(chen)(chen)等切(qie)實降低(di)道(dao)(dao)(dao)路(lu)積(ji)塵(chen)(chen)(chen)負荷的(de)措施；加強路(lu)邊裸地、非鋪裝道(dao)(dao)(dao)路(lu)路(lu)口的(de)降塵(chen)(chen)(chen)管(guan)理，防止各類(lei)塵(chen)(chen)(chen)土(tu)進入(ru)道(dao)(dao)(dao)路(lu)。